或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，铁杆MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，铁杆MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，米粉与福建有着深厚的茶之缘现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，连买交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，小米随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。接下来，费近还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。林经理透露，铁杆近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，米粉如今一天可供港20至30吨。连买图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，小米没有恢复通关之前，小米每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

由于赴港时间缩短了，费近水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。有一个变化是大家会更早预定船票，铁杆我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，米粉从游客类型来看，米粉当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。今年我们在中国市场的供应量非常有限，连买全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

同时还宣布将实施分批用餐制度，小米避免餐厅过于拥挤。MSC荣耀号于2019年下水，费近是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，费近不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。